GERMANIA-ITALO, SCONTRO SUL MERCATO FERROVIARIO EUROPEO: BERLINO FRENA L’INGRESSO DELL’ALTA VELOCITA’ ITALIANA
Italo punta a entrare nel mercato tedesco dal 2028, ma denuncia ostacoli e resistenze da parte del sistema ferroviario controllato da Deutsche Bahn. Sullo sfondo torna il tema del doppio standard europeo sulla concorrenza.
a cura della redazione
29 Maggio, 2026
L’operatore italiano dell’alta velocità punta ad avviare i primi collegamenti in Germania nel 2028, sulle tratte strategiche Monaco-Francoforte-Colonia e Monaco-Berlino-Amburgo, sfidando il quasi monopolio di Deutsche Bahn.
Le accuse: “Barriere e ostacoli”
Secondo indiscrezioni riportate dalla stampa tedesca e italiana, InfraGo — la società che gestisce l’infrastruttura ferroviaria ed è controllata da Deutsche Bahn — avrebbe rallentato l’ingresso di Italo negando spazi nelle stazioni e limitando l’accesso operativ...